傳動(dòng)萬(wàn)向聯(lián)軸器部件的破損、磨損、形變和丟失的動(dòng)平衡狀況，都可能會(huì )造成轎車(chē)在運作流程里出現異響以及振動(dòng)狀況，更加嚴重的情況就會(huì )使得相關(guān)元件的破損狀況。

空曠的部分無(wú)非就是萬(wàn)向聯(lián)軸器的十字軸承又或者是鋼碗以及凸緣叉，彈性套的花鍵軸以及花鍵套。普遍來(lái)說(shuō)，十字軸的長(cháng)度以及軸承曠量不可以超過(guò)0.13毫米,彈性花鍵軸以及花鍵套咬合的縫隙不能超過(guò)0.3毫米。超過(guò)使用的極限就需要來(lái)修理以及替換。 　

轎車(chē)在前進(jìn)的過(guò)程里假如底部出現意向的話(huà)，并且運作速度更快，聲音更大。這普遍來(lái)說(shuō)就是由于萬(wàn)向聯(lián)軸器十字軸以及軸承磨損出現松動(dòng)、傳動(dòng)軸中部的軸承出現損壞、中心橡膠支承損壞又或者是吊架產(chǎn)生松動(dòng)，或是由于吊架穩定的地點(diǎn)異常導致的。 　

轎車(chē)在承載重量的時(shí)候，特別是在前進(jìn)的波動(dòng)里有時(shí)候表達敲擊聲，需要小心檢驗中后橋平衡軸是不是位置變化導致與傳動(dòng)軸發(fā)作干涉。轎車(chē)運行中若跟著(zhù)車(chē)速的增高而噪聲增大，而且隨同有抖動(dòng)，這一般是因為傳動(dòng)軸失掉平衡所造成的。

傳動(dòng)軸動(dòng)穩定失效情況是很?chē)乐氐?，?huì )導致匹配的部分的損壞。見(jiàn)的比較多的就是離合器殼的裂痕以及中心橡膠支承的疲勞出現損壞狀況。 　　

傳動(dòng)軸中心吊架的裝置在維修里是比較重要的。如果吊架裝置位置出現問(wèn)題，可以增添傳動(dòng)軸運轉阻力和噪聲，使得軸承在早期情況下出現破損狀況。在后期裝置吊架的流程中，首先將吊架穩定的螺栓不要擰緊，將轎車(chē)驅動(dòng)輪用千斤頂支離地面，用低速檔，慢慢旋轉傳動(dòng)軸讓傳動(dòng)軸以及吊架主動(dòng)找正，而后再把吊架穩定螺栓旋緊。