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萬(wàn)向軸知識百科

萬(wàn)向聯(lián)軸器的一二三點(diǎn)事兒(2)10-10
昨天,萬(wàn)向軸廠(chǎng)家給大家講了關(guān)于萬(wàn)向聯(lián)軸器內齒圈的高度要求,今天我們來(lái)繼續了解萬(wàn)向聯(lián)軸器。在使用輸紙機的過(guò)程中,有的人會(huì )遇到這樣一個(gè)問(wèn)題,輸紙機的萬(wàn)向聯(lián)軸器軸銷(xiāo)斷裂了。那么,是什么原因導致這一現象發(fā)生的呢?偉誠萬(wàn)向軸定制來(lái)給大家一起分析分析:導致輸紙機萬(wàn)向聯(lián)軸器軸銷(xiāo)斷裂的原因可能是:(1)輸紙機水平不準。輸紙機水平的變化會(huì )加重輸紙機傳動(dòng)載荷,導致萬(wàn)向聯(lián)軸器軸銷(xiāo)斷裂。(2)輸紙傳動(dòng)傘齒輪間隙過(guò)小。間隙過(guò)小,雖然能夠保持輸紙飛達運動(dòng)均衡,但會(huì )加大傳動(dòng)機構的阻力,使輸紙機載荷增大,易造成傘齒輪在運動(dòng)過(guò)程中發(fā)熱膨脹。當輸紙載
萬(wàn)向聯(lián)軸器的一二三點(diǎn)事兒10-09
今天,萬(wàn)向軸廠(chǎng)家給大家說(shuō)一說(shuō)萬(wàn)向聯(lián)軸器關(guān)于內齒圈的高度要求:由于插齒機的行程有限制,對聯(lián)軸器內齒圈的高度是有要求的,不可以隨意更改,內齒圈高度太高,會(huì )導致機床沒(méi)有辦法工作,在換大的插齒機進(jìn)行加工,不但影響工作效率,而且增加成本。齒輪聯(lián)軸器是由內齒和外齒撮合進(jìn)行傳遞運動(dòng),內齒和外齒的高度取決于聯(lián)軸器傳遞的扭矩力。因此,聯(lián)軸器設計人員在進(jìn)行設計時(shí),要盡量把聯(lián)軸器內外齒設計最大值,以保證聯(lián)軸器使用壽命。內齒圈的高度會(huì )影響聯(lián)軸器伸縮量,因此內齒的高度一般設計人員會(huì )進(jìn)行加厚加高處理,這樣就會(huì )出現一面內齒高,一面內齒低,而外齒
磁聯(lián)軸器分類(lèi)09-07
總的來(lái)說(shuō),磁聯(lián)軸器大致有兩類(lèi):第一類(lèi)是磁聯(lián)軸器內外環(huán)都嵌有磁鋼的永磁式磁聯(lián)軸器,目前研究最多的就是這種聯(lián)軸器;另一類(lèi)是單邊嵌有磁鋼的磁阻式磁聯(lián)軸器,其結構與第一類(lèi)相似,只是單邊有磁鋼,這類(lèi)磁聯(lián)軸器是一種新的類(lèi)型。 磁聯(lián)軸器又可分為三種主要類(lèi)型:筒型磁聯(lián)軸器,線(xiàn)型磁聯(lián)軸器和面型磁聯(lián)軸器,其中筒型磁聯(lián)軸器的應用最為廣泛。線(xiàn)型磁聯(lián)軸器又有兩種類(lèi)型,一種是分散型磁聯(lián)軸器,另一種是組合型磁聯(lián)軸器。采用面型磁聯(lián)軸器這種結構的磁聯(lián)軸器,其軸向力比較大,所以對于大功率的聯(lián)軸器不采用面型結構。 另外,根據磁聯(lián)軸器
萬(wàn)向軸潤滑油的選擇09-03
工作中由于需要承受較大的壓力負荷,萬(wàn)向軸會(huì )有一些表面的磨損和表皮缺失。尤其運用于汽車(chē)行業(yè)的萬(wàn)向軸,出現以上問(wèn)題時(shí)要進(jìn)行潤滑處理,實(shí)際中操作人員為方便,會(huì )直接用鈣基潤滑脂潤滑,使萬(wàn)向軸出現損壞。那么應該怎樣選擇潤滑油呢?  一般而言,我們會(huì )使用齒輪油進(jìn)行萬(wàn)向軸的潤滑,齒輪油的適當粘度會(huì )形成較強的油膜,潤滑油不至于因離心力而從接觸面甩掉,擁有良好的彈性動(dòng)壓潤滑。另外,齒輪油有良好的油性和極壓性,可以在壓力高的條件下形成邊界潤滑油膜,保護萬(wàn)向軸。加注齒輪油需要加注設備,同時(shí)注意檢查鋼碗的密封性;或者采用鋰基潤滑脂,并結合
蛇形彈簧聯(lián)軸器的特性及優(yōu)點(diǎn)09-01
特性:1、聯(lián)軸器以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半36%以上。梯形截面的蛇形彈簧片采用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼,經(jīng)嚴格的熱處理,并特殊加工而成,具有良好的機械性能,從而使聯(lián)軸器的使用壽命遠比非金屬彈性元件聯(lián)軸器(如彈性套 柱銷(xiāo),尼龍棒銷(xiāo)聯(lián)軸器)大為增長(cháng)。2、兩個(gè)半聯(lián)軸器與簧片接觸的齒面是弧形的,當傳遞扭矩增大時(shí),彈簧片將沿齒弧面變形,使兩個(gè)半聯(lián)軸器作用在簧片上的力點(diǎn)靠近?;善c齒面的接觸點(diǎn)即力矩的變化,是隨著(zhù)傳遞扭矩的大小而變化的,它的傳動(dòng)特性是變剛度的。因而它具有比一般彈性聯(lián)軸器能承受更大的載荷變動(dòng)量。傳動(dòng)力使簧片沿齒弧變形時(shí)所產(chǎn)生的緩
十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器故障診斷及排除方法08-22
(1)首先檢查萬(wàn)向聯(lián)軸器法蘭盤(pán)聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),視情況予以緊固。(2)如果故障仍未消除,則要拆下傳動(dòng)軸總成,在平衡機上進(jìn)行平衡試驗,不平衡度非常差時(shí),要進(jìn)行平衡補償。(3)如果異響和振抖仍為消除,則要檢查伸縮節是否對標準標記安裝,如果安裝正確,則要支起車(chē)體,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機以怠速低檔運轉,若萬(wàn)向聯(lián)軸器擺動(dòng)量大,可用劃針測量偏擺部位、方向、偏擺量,如果傳動(dòng)軸兩端不正或彎曲,則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質(zhì)金屬進(jìn)行冷壓校正。(4)如果響聲非以上原因造成,則檢查萬(wàn)向聯(lián)軸器軸管是否有磕碰凹陷,平衡片是否失落。平衡片的失落需要在
剛性聯(lián)軸器特點(diǎn)07-11
(1)重量輕,超低慣性和高靈敏度(2)免維護,超強抗油和耐腐蝕性(3)無(wú)法容許偏心,使用時(shí)應讓軸盡量外露(4)主體材質(zhì)可選鋁合金/不銹鋼(5)固定方式有夾緊、頂絲固定。
十字萬(wàn)向聯(lián)軸器保養方法07-11
十字萬(wàn)向聯(lián)軸器的保養方法:定期潤滑,建議每周注油一次,高溫條件下每天注油一次。為了增加萬(wàn)向聯(lián)軸器的使用壽命,每次拆卸時(shí)將十字軸調整180度以使十字軸軸頸交替使用。
十字萬(wàn)向聯(lián)軸器裝配技術(shù)07-11
十字萬(wàn)向聯(lián)軸器的裝配技術(shù):裝配時(shí),除去毛刺,清洗所有零件組裝時(shí),須保證中間兩焊接叉頭軸承孔中心線(xiàn)在同一平面上,其允許差不得超過(guò)1°,花鍵部分應滑動(dòng)自如,關(guān)節應轉動(dòng)靈活清洗表面,除法蘭端面,端面鍵涂抹防銹油脂外,其余刷防銹底漆一遍,再?lài)娖幔ú坏盟⑵幔?/dd>
十字萬(wàn)向聯(lián)軸器特點(diǎn)07-11
十字萬(wàn)向聯(lián)軸器適用于冶金機械、重型機械、石油機械、工程機械、起重運輸機械、機車(chē)車(chē)輛、輕工機械以及精密機械和控制機械等及其它重機行業(yè)的機械軸系中傳遞轉矩。
如何選擇聯(lián)軸器的類(lèi)型07-09
絕大多數聯(lián)軸器均已標準化或規格化。設計者的任務(wù)是選用,而不是設計。選用聯(lián)軸器的基本步驟如下
聯(lián)軸器分類(lèi)07-09
固定式聯(lián)軸器。主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方,結構一般較簡(jiǎn)單,容易制造,且兩軸瞬時(shí)轉速相同,主要有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。
萬(wàn)向軸國標規格07-09
十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器是用量較大的萬(wàn)向聯(lián)軸器,軸承是十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的主要區別在于軸承座和十字叉頭的變化,形成不同結構形式。
萬(wàn)向聯(lián)軸器有多種結構型式07-09
萬(wàn)向聯(lián)軸器有多種結構型式,例如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷(xiāo)式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷(xiāo)式、三叉桿式、三球銷(xiāo)式、鉸桿式等;最常用的為十字軸式,其次為球籠式。在實(shí)際應用中,根據所傳遞轉矩大小,分為重型、中型、輕型和小型。
萬(wàn)向軸用途07-09
用來(lái)聯(lián)接不同機構中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸),使之共同旋轉,以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。
萬(wàn)向聯(lián)軸器功能及類(lèi)型07-09
聯(lián)軸器的類(lèi)型聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸,由于制造及安裝誤差,承載后的變形以及溫度變化的影響等,會(huì )引起兩軸相對位置的變化,往往不能保證嚴格的對中。根據聯(lián)軸器有無(wú)彈性元件、對各種相對位移有無(wú)補償能力
脹套的運作原理、用途和聯(lián)結優(yōu)點(diǎn)07-09
脹套(又稱(chēng)脹緊聯(lián)結套,免鍵軸承等)是一種無(wú)鍵聯(lián)結裝置,其原理和用途是通過(guò)高強度拉力螺栓的作用,在內環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力,以實(shí)現機件與軸的無(wú)鍵聯(lián)結。
萬(wàn)向軸——兩軸回轉|緩沖減振06-06
萬(wàn)向聯(lián)軸器利用其機構的特點(diǎn),使兩軸不在同一軸線(xiàn),存在軸線(xiàn)夾角的情況下能實(shí)現所聯(lián)接的兩軸連續回轉,并可靠地傳遞轉矩和運動(dòng)。萬(wàn)向聯(lián)軸器最大的特點(diǎn)是:其結構有較大的角向補償能力,結構緊湊,傳動(dòng)效率高。不同結構型式萬(wàn)向聯(lián)軸器兩軸線(xiàn)夾角不相同,一般在5°-45°之間。萬(wàn)向軸是用來(lái)聯(lián)接不同機構中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸),使之共同旋轉,以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。
中型萬(wàn)向軸05-20
萬(wàn)向聯(lián)軸器利用其機構的特點(diǎn),使兩軸不在同一軸線(xiàn),存在軸線(xiàn)夾角的情況下能實(shí)現所聯(lián)接的兩軸連續回轉,并可靠地傳遞轉矩和運動(dòng)。萬(wàn)向聯(lián)軸器大的特點(diǎn)是:其結構有較大的角向補償能力,結構緊湊,傳動(dòng)效率高。不同結構型式萬(wàn)向聯(lián)軸器兩軸線(xiàn)夾角不相同,一般在5°-45°之間萬(wàn)向聯(lián)軸器有多種結構型式,例如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷(xiāo)式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷(xiāo)式、三叉桿式、三球銷(xiāo)式、鉸桿式等;常用的為十字軸式,其次為球籠式。在實(shí)際應用中,根據所傳遞轉矩大小,分為重型、中型、輕型和小型。   
十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器及其選擇條件05-23
萬(wàn)向聯(lián)軸器選型前的先決條件和情況

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