萬(wàn)向聯(lián)軸器的電機裝置以及其銜接的兩個(gè)軸在運轉中部的同心上面，萬(wàn)向聯(lián)軸器裝配的時(shí)候都需要完成對中的工作，不然就容易讓萬(wàn)向聯(lián)軸器上面出現很大程度上的力，這樣也會(huì )對萬(wàn)向聯(lián)軸器和其他一些部件造成較大的損傷。

在這種情況下，甚至會(huì )出現對整個(gè)機器完成基本上的顫動(dòng)破損，在裝配萬(wàn)向聯(lián)軸器的泵的時(shí)候，相對萬(wàn)向聯(lián)軸器面上以及軸間隔上的垂直程度能夠不進(jìn)行查驗，不過(guò)在舊的萬(wàn)向聯(lián)軸器，需要認真檢驗，包括沒(méi)有進(jìn)行垂直的時(shí)候出現調節在裝配時(shí)候，需要把萬(wàn)向聯(lián)軸器的泵裝配好，這樣的話(huà)軸上的水平程度而后再次進(jìn)行主機的裝配，因此在進(jìn)行找準的時(shí)候調節機器的主動(dòng)能力，也就是說(shuō)萬(wàn)向聯(lián)軸器的主機下面進(jìn)行墊好的調整方式。

萬(wàn)向聯(lián)軸器在維護上需要有兩種調節的手法

1、運用兩種尺，包括塞尺和刀行尺在萬(wàn)向聯(lián)軸器的不一樣的同心裝置運用間隔縫隙以及尺子測試端上的平行程度，這樣的方式也較為適配與彈性銜接上速度比較低的時(shí)候，精準程度更低的裝置。

2、運用百分樣式的表以及架子也可以是專(zhuān)門(mén)的一些找中的測試的萬(wàn)向聯(lián)軸器在不一樣的心以及平衡出現問(wèn)題的狀況，這樣的手法一般用在運轉速度相對高，而銜接精準程度需求比較嚴格的運轉裝置。