萬(wàn)向聯(lián)軸器在運用的領(lǐng)域不斷增加，并且廣泛的運用于車(chē)床上，也因此能夠靈巧高效而快捷的制備出更多我們想要的部件。

聯(lián)軸器是銜接兩軸或軸和反轉件，在傳送的流程和轉矩流程里完成反轉但是無(wú)法脫落的一類(lèi)機械設備。這也是機傳送裝置里不可或缺的聯(lián)軸裝置，這種類(lèi)型多，運用較為廣泛，都是常用的基本傳送部件。萬(wàn)向聯(lián)軸器的類(lèi)別較多，類(lèi)似剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器等其余的類(lèi)型。這些基本都是傳送裝置和扭矩。

不過(guò)遵照不一樣的形式的萬(wàn)向聯(lián)軸器，刨去基本的能力以外，也有其余一些附帶的能力，就像補充軸向、徑向、角向位移的能力和不一樣的層次的減振、緩沖的能力以及承載安全維護能力，導致可以導致適配于不一樣的機械裝置的傳送裝置的要求。

這些年來(lái)我國萬(wàn)向聯(lián)軸器發(fā)展較為迅速，并且標準化程度也很高，僅聯(lián)軸器國家標準和職業(yè)標準約90個(gè)。有這么多的標準，無(wú)疑將對聯(lián)軸器的使用與出產(chǎn)起到很大的促進(jìn)作用，也為市場(chǎng)供給技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量牢靠的聯(lián)軸器產(chǎn)品有了保證。

為適應市場(chǎng)需求，滿(mǎn)意不同傳動(dòng)系統的需求，已研宣布許多不同類(lèi)型的新型聯(lián)軸器來(lái)滿(mǎn)意這種需求。

而萬(wàn)向聯(lián)軸器的技術(shù)水平，無(wú)論是結構型式仍是技術(shù)參數及性能指標，絕大多數到達國外同類(lèi)產(chǎn)品的水平。但從產(chǎn)品加工精度、質(zhì)量及使用壽命相比，距離就很大，有的只能到達上世紀80年代水平。究其原因，一是與組織出產(chǎn)的方式、規劃和管理水平有關(guān)，二是加工設備比較陳舊，出產(chǎn)效率低，加工精度差。  

萬(wàn)向聯(lián)軸器的廣泛運用對于我們偉誠萬(wàn)向以及各個(gè)行業(yè)其實(shí)都是好消息，不僅可以促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，也能我們共同攜手走向欣欣向榮的未來(lái)。