萬(wàn)向節的主要作用是在不同軸線(xiàn)上的軸之間傳遞旋轉轉矩，它被廣泛應用于各類(lèi)卡車(chē)的傳動(dòng)軸、聯(lián)接軸節叉之間，通常在使用過(guò)程中萬(wàn)向節十字軸上的滾針軸承不是做旋轉運動(dòng)，而是做旋轉擺動(dòng)的運動(dòng)，其載荷呈交變的周期變化。萬(wàn)向節十字軸總成，也是一種連接裝置，今天，偉誠萬(wàn)向主要是向大家介紹一下萬(wàn)向節十字軸總成出現失效現象的原因有哪些，以便將來(lái)大家遇到這些情況能夠不慌不忙，并且能夠采取一些有效措施，從容地來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

萬(wàn)向節十字軸總成出現失效現象的原因：

1、斜壓印

當萬(wàn)向節十字軸總成中的軸承的圓周總間隙比較大時(shí)，滾針容易出現歪斜現象，從而使得十字軸的軸頸與軸線(xiàn)之間出現一定角度的壓印。如果壓印繼續深入下去的話(huà)，會(huì )使滾針不能進(jìn)行自轉摩擦阻力增大。因此，軸承的圓周總間隙應控制在0.1—0.4mm的范圍內。

2、疲勞剝落

如果十字軸與軸承的徑向間隙因磨損而逐漸擴大，則會(huì )使得載荷出現集中現象，載荷比較大的地方就會(huì )產(chǎn)生疲勞壓痕，最終會(huì )出現疲勞剝落，而且是大面積的。

3、缺油燒蝕

如果潤滑不到位或者是潤滑不充分，或者是軸承密封不良的話(huà)，那么就會(huì )導致軸承出現失油現象，或者是密封材料出現老化現象及裂紋。此外，如果沒(méi)有潤滑油的作用的話(huà)，那么會(huì )使萬(wàn)向節十字軸總成在使用時(shí)溫度過(guò)高，使得軸承與軸頸出現咬死現象，損壞滾針及密封部件等，最終會(huì )使套圈表面出現燒蝕現象。

4、滾針或者墊片失效

如果滾針表面存在麻點(diǎn)、麻坑，或者是滾針頭被折斷，那么滾針就會(huì )失效。而墊片的失效，主要是因為墊片出現斷裂，或者是墊片出現磨損。這些都跟軸承、墊片的尺寸結構有關(guān)，因此要合理設計。此外，墊片的材料，應選擇強度和耐磨性比較高的材料，避免出現該現象。