萬(wàn)向聯(lián)軸器類(lèi)別很多，齒形的是較為常見(jiàn)的一種類(lèi)型，而這類(lèi)萬(wàn)向聯(lián)軸器運作的時(shí)候內部齒形狀出現的軸向移動(dòng)的數量是比較大的，可能還會(huì )出現咬合上的異常狀況。

那么齒形萬(wàn)向聯(lián)軸器運作的時(shí)候比較多見(jiàn)的異常情況有哪些呢？下面小編就來(lái)和大家分析一下。

1、萬(wàn)向聯(lián)軸器外部齒形面上破損較大，需要進(jìn)行修復。

2、萬(wàn)向聯(lián)軸器外部的齒形圈出現軸的方位的移動(dòng)比較多，并且無(wú)法咬合住。

3、萬(wàn)向聯(lián)軸器內部的齒出現斷裂的狀況發(fā)生。

4、萬(wàn)向聯(lián)軸器對準口上面的螺絲出現折斷的狀況發(fā)生。

發(fā)生上面的情況主要的影響因素有哪些呢？小編來(lái)總結一下。

萬(wàn)向聯(lián)軸器的起重部件由于油液不夠也可能是存在油液的缺失，導致的油脂運用的不妥當，這樣就會(huì )出現油液出現鈣化的情況發(fā)生，導致齒輪面積上潤滑狀況的不便，類(lèi)似的狀況也只需要進(jìn)行潤滑的更替，加入適當的油液就可以對油液的外泄等狀況進(jìn)行預防，包括萬(wàn)向聯(lián)軸器的油液是不是夠用，都可以進(jìn)行預防。

萬(wàn)向聯(lián)軸器兩個(gè)軸在水平角度上以及軸的差距上比較大，從而使得其比其他萬(wàn)向聯(lián)軸器大，力的大也會(huì )導致角度的差距，傳動(dòng)無(wú)法進(jìn)行。